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日本東麗公司是全球最大的碳纖維制造商,T系列、M系列和MJ系列都是他們公司引以為傲的產品,在市場上占據著主體地位,現在許多碳纖維制品的制造商采用的是T系列中的T300級和T700級碳纖維,本文我們來了解一下這兩種碳纖維有何不同。
如今,汽車工業不斷進步,方便了人們的日常出行,隨著對汽車要求的增加,碳纖維材料逐漸用于制作汽車配件,帶來了汽車工業的一次新革命,本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維汽車配件具有哪些優點。
伸縮桿在在一些日常用品領域較為廣泛,例如攝影支架、拖把桿、撐衣桿、釣魚竿等,使用者在使用需要是就拉伸一定的長度,不需要使用時就縮回,本文我們就來了解一下用碳纖維材料制作的伸縮桿有什么優點。
碳纖維復合材料對于部分人來說可能有些陌生,所謂碳纖維復合材料是指碳纖維作為增強材料融入到樹脂,金屬中,構成復合材料。碳纖維憑借自身優秀性能,被加工成了一系列產品,最常見的就是碳纖維板,本文我們來了解一下碳纖維板的生產工藝。
碳纖維材料具有質輕高強,耐高溫、耐腐蝕等性能優勢,在多個領域取得應用,碳纖維制品有很多機械加工方法,本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維制品在生產過程中常用的一些加工工藝。
我國從1975年開始研究碳纖維復合材料,到現在也有40幾年的歷史了,碳纖維復合材料得以快速發展依靠的是它本身,因為它具有的一些優異性質,使得它在很多領域都能夠嶄露頭角,本文我們主要來了解一下碳纖維用于汽車配件有什么優勢。
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