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碳纖維管作為基礎(chǔ)碳纖維制品，在多個領(lǐng)域中取得應(yīng)用，像一些體育器材類的球桿，還有支架等結(jié)構(gòu)件都應(yīng)用到了碳纖維管。碳纖維管應(yīng)用較多的成型工藝是卷制成型，本文威盛新材的小編給大家具體來介紹一下。
木質(zhì)材料，金屬材料是以往制作體育器材的主要材料，而現(xiàn)在碳纖維復(fù)合材料逐漸被人們所熟知并得到青睞，那么碳纖維制作體育器材究竟有哪些優(yōu)勢？本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維體育器械的優(yōu)點。
以往的無人機(jī)制造材料多為鋁合金，還有一定比例的鈦合金、鋼等，這些金屬材料強(qiáng)度雖然高，但是重量大，比強(qiáng)度和比剛度都不夠理想，導(dǎo)致無人機(jī)的有效載荷小。現(xiàn)在多數(shù)無人機(jī)青睞于選用碳纖維復(fù)合材料制作，本文我們來了解一下碳纖維無人機(jī)的優(yōu)點。
根據(jù)中國化學(xué)纖維協(xié)會的預(yù)測，從2015年至2020年，全球碳纖維的總需求年均增長率約12%，其中航空航天級碳纖維需求年均增長率為15%。由此看來碳纖維與航天航空的領(lǐng)域越來越緊密。本文我們主要來了解一下航天航空應(yīng)用碳纖維材料的優(yōu)勢。
碳纖維的起源最早可追溯至1860年，它是由英國人在制作電燈燈絲時發(fā)明的，在對其經(jīng)特殊復(fù)合成型工藝加工后，可得到性能優(yōu)異的碳纖維復(fù)合材料。碳纖維被廣泛應(yīng)用于航空、航天、能源、交通、軍用裝備等領(lǐng)域，是國防軍工和民用生產(chǎn)生活的重要材料。任何一種材
何為傳動軸？顧名思義，傳動軸的作用就是傳遞動力，傳動軸一般出現(xiàn)在前置后驅(qū)或者前置四驅(qū)的汽車上，傳統(tǒng)的傳動軸多采用金屬材料制成，而現(xiàn)在隨著對傳動軸要求的增加，碳纖維傳動軸的應(yīng)用逐漸增多，本文我們一起來了解一下碳纖維傳動軸所具有的性能優(yōu)勢。
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