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玻璃纖維是將玻璃在1300~1600℃的溫度中熔化后，抽絲、淬冷而成的，碳纖維是將聚丙烯腈纖維在2000~3000℃的高溫下預氧化、碳化、石墨化而成，同為纖維材料，在工業機械、汽車制造、體育用品等領域有著廣泛的應用，那么兩者相比哪種性能更優越呢？
膠接是碳纖維復合材料結構件主要的連接方法之一，與機械連接相比，它有破損安全性好，阻止裂紋擴展，不需要連接件，無鉆孔引起的應力集中，能獲得光滑氣動外形等優點，但是也有不能傳遞大載荷，剝離強度低，質量控制困難，膠接后不可拆卸等缺點。這篇文章小編
碳纖維與石墨烯都是現在較為熱門的新興材料，主要構成元素都為碳，有些人會把它們弄混，實際上兩者差別很大。這篇文章小編就來講講碳纖維與石墨烯的區別。
傳統的金屬傳動軸重量重、軸承件跨距大、振動大，對機床的加工精度影響明顯，而新興的碳纖維復合材料，比剛度大、比強度大、固有頻率高、阻尼性大，因其卓越的性能成為當今傳動軸材料的新寵。由于碳纖維復合材料屬于各向異性材料，沿纖維方向和垂直于纖維方向
碳纖維復合材料的成型工藝多樣，例如模壓、纏繞、拉擠、手糊、真空袋熱壓等。其中，模壓工藝是將預處理過后的碳纖維復合材料放入金屬對模中施以高壓，然后在預定的溫度下固化成型，為是最常用的一種。這篇文章小編主要來探討一下模壓工藝對碳纖維復合材料性能
在復合材料這個大家族中，碳纖維樹脂基復合材料一直是人關注的重點。重量極輕、強度極高、可設計性強，目前在航天航空、汽車高鐵、醫療器械、體育用品、軍事安全等多個領域都有使用，這篇文章小編就來給大家解析一下這種優異的材料。
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