汽車行業(yè)是國內(nèi)的支柱產(chǎn)業(yè)，包括現(xiàn)在的新能源汽車也是新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要研發(fā)，在汽車領(lǐng)域技術(shù)提升中，一方面是提升車輛的技術(shù)，另外一方面就是從材料角度出發(fā)，通過高性能材料來獲得更好的性能提升。

　　汽車行業(yè)里面重要的就是四點(diǎn)研發(fā)方向，安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保，那采用碳纖維材質(zhì)的原因，就是碳纖維材質(zhì)具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高等多方面的力學(xué)性能優(yōu)勢(shì)，非常好的滿足汽車行業(yè)的需要。這也使得碳纖維制品在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用也有不少，比如碳纖維引擎蓋、碳纖維后視鏡、碳纖維座椅等都是在汽車行業(yè)比較常見的碳纖維產(chǎn)品應(yīng)用。威盛新材就分別來說說。

（碳纖維后視鏡）

　　1.碳纖維后視鏡

　　碳纖維后視鏡起到輕量化的效果不是特別大，但是卻備受車主的喜歡，這種一方面是碳纖維后視鏡的獨(dú)特個(gè)性，尤其是在一些車輛的輕型改裝上面，可以說是特別受歡迎。另外就是碳纖維后視鏡，具有很高的強(qiáng)度，那在實(shí)際的應(yīng)用下，就能夠更好的保證車輛后視鏡的強(qiáng)度，即使碰撞下，也比塑料材質(zhì)強(qiáng)度高很多。

　　2.碳纖維座椅

　　碳纖維座椅的應(yīng)用，比較集中在一些輕量化特別需要的車輛上面，比如賽車上面，這種碳纖維座椅的使用，就是為了車輛輕量化，獲得更好的加速性能，包括碳纖維材質(zhì)還具有很好的減震效果，那乘坐碳纖維座椅的話，還能夠降低車輛的震動(dòng)感受。

　　3.碳纖維車身

　　碳纖維車身主要是車門、底盤這一塊，那獲得的效果就是輕量化的效果以及強(qiáng)度、剛度，在車輛的減重效果下，能夠有40%的減重，這對(duì)于車輛實(shí)現(xiàn)環(huán)保有了非常好的幫助。降低了車輛的重量后，能夠起到很好的減重效果，那對(duì)于車輛的節(jié)能能夠帶來很大的幫助，再就是能夠起到節(jié)能的效果，包括碳纖維強(qiáng)度夠高，昨天汽車的車身來說，也就有很高的強(qiáng)度支持。

　　4.碳纖維引擎蓋

　　碳纖維引擎蓋也是起到很好的減重的效果，在一定程度上面減少了車身的重量，但是強(qiáng)度卻還要高于金屬材質(zhì)，在彎曲、扭矩的測(cè)試中都有很強(qiáng)的性能優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)。在撞擊測(cè)試中，能夠吸收掉大部分的能量，更好的保證了駕駛員的安全。

　　5.碳纖維電池箱體

　　這在新能源汽車上面的應(yīng)用比較常見，因?yàn)殡姵仳?qū)動(dòng)汽車，所以需要的電能很多，那相對(duì)應(yīng)的電池組就多，這在輕量化的作用就很強(qiáng)，可以在降低質(zhì)量的情況下還能有非常好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，更好的確保了電池應(yīng)用的安全性。對(duì)應(yīng)車輛輕量化的效果能夠起到很好的優(yōu)勢(shì)。

　　6.碳纖維保險(xiǎn)杠

　　汽車保險(xiǎn)杠通常是塑料或者鋼材制作，那為了更環(huán)保，廢氣排污更少，就對(duì)保險(xiǎn)杠材質(zhì)進(jìn)行了很多的改善，碳纖維保險(xiǎn)杠代替了傳統(tǒng)的金屬就能夠減輕車輛自重，節(jié)省燃油，減少了廢氣排放。

　　這樣看就能發(fā)現(xiàn)碳纖維在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用還是很受歡迎，威盛新材生產(chǎn)過多種碳纖維制品應(yīng)用到汽車領(lǐng)域中，有需要的歡迎前來咨詢。無錫威盛(RSN)新材料科技有限公司，是一家在碳纖維制品生產(chǎn)加工領(lǐng)域多年的公司，生產(chǎn)了很多的碳纖維制品，擁有完整的碳纖維制品生產(chǎn)線，生產(chǎn)制造工藝流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，無論是性能還是外觀，都經(jīng)得起客戶的檢驗(yàn)，受到了廣大客戶的一致好評(píng)。接受來圖定制加工。推薦閱讀：碳纖維管基本知識(shí)解讀